如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化，以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比，它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点，但在使用过程中效率低，噪音高。
由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。
离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。
三叶罗茨风机发生噪声的机理：
噪声源
1.罗茨风机
2.罗茨风机包含多种噪声源。
3.进排气口气动噪声;
4.机械噪声，如套管、电击和轴承。
5.振动辐射的固体声音。
在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。
1、扭转噪声
扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。
因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。
2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。
三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。
罗茨风机厂家 电厂罗茨风机实例 『采购』该项目位于安徽淮南电厂主要用罗茨鼓风机来发电厂的脱硫。在电厂的气力输送过程中，因为罗茨风机会暴露在腐蚀性气体如硫酸中会对风机造成腐蚀，所以需要给各部件做防腐，这就需要更加严格的工艺。该电厂项目采用防腐零部件，供气稳定，流量变化小，叶轮采用特殊曲线啮合更合理，泄漏小，效率高，能耗低。它是一种新型节能产品。
电厂用罗茨鼓风机机体不需要强制散热，电机有自己的风叶散热。只要电机自带套管，轴承位置温度就不会超过电机的安全运行要求。企业为了降低噪音，电厂用罗茨鼓风机通常使用隔音罩。
有资料显示：我国50MW以上机组锅炉风机运行效率低于70%的占一半以上，低于50%的占1/5左右。超过66%以上的使用罗茨风机的机器在运行时能耗严重，必须对其进行节能技术改造。大量能耗严重的罗茨风机的存在，意味着对罗茨风机的改造具有很大的节能潜力。安徽淮南电厂负责人表示：现在电厂用罗茨鼓风机就是能耗太严重，怎样能节能减排，降低能耗呢？工厂技术人员作出能耗严重原因分析 在前期科研不足的情况下，电厂用罗茨风机生产工艺落后，导致线性误差大，我国电厂罗茨鼓风机的模型采用木模整体铸造的工艺，中、高比转速离心式罗茨鼓风机的叶片较为扭曲，因此造型的起模难度大，造型存在较大的误差，导致罗茨鼓风机的实际效果严重低于实验效果，这也是导致罗茨风机造成严重能耗的原因之一。 我们给出的节能改造方法①科学合理选型 尽量选择正规厂家生产的罗茨鼓风机，对罗茨鼓风机的性能做全面测评，罗茨风机的驱动和调节方式要根据具体情况选择；原动机要选择裕量为小的，才能让原动机长期保持在额定功率的范围内，才能提高机组整体的运行效率。罗茨风机的工作参数和裕量的选定要正确，要保证参数和裕量能够同属系统的最大需求和防止容量超过范围而影响运行效率。② 改善调节方式 罗茨风机的调节要随着主机组的负荷变化而变化。如果罗茨风机的调节变化与主机组的负荷变化不符，会造成巨大的能源浪费，这也是浪费的主要根源。所有必须采用经济且有效的流量调节方式；罗茨鼓风机的调节方式要依据具体情况，要坚持安全和两个原则。在确定罗茨鼓风机满足工作需求的前提下，通过科学的分析手段得出投资费用、耗电费用和维护管理费用的zui低方案，这个方案就是罗茨鼓风机zui合适的调节方式。③使用罗茨风机变频器 淘汰旧的耗电设备，更换节能新设备，这样从长远意义上提高电厂的运营成本，对原有罗茨鼓风机和调节装置加以改造或更替。电厂可依据本厂的技术力量，对罗茨鼓风机的叶轮、蜗壳等流通部分加以改造或者对原动机进行变频改造；调节装置可以改为轴向导流器，不仅减少了投资费用，还能起好很好的节电效果；循环水泵定速，电机改为灵活性更强的双速电机运行，能够很好的节省电能。
④完善率罗茨风机
首先罗茨鼓风机在设计工况及其附近运行时，具有较高的效率，罗茨风机的选型不当、机炉出力变化和管路阻力的变化会导致罗茨鼓风机的容量过大或过小，在这种情况下会导致的罗茨鼓风机变的不够。所以，要对的罗茨鼓风机采取适当必要的改造以提高其运行的效率； 其次，改进管路系统。罗茨鼓风机的运行效率除了与自身的性能相关外，还与装置系统的流通性能有关。管路系统性能要符合罗茨鼓风机的性能。管路系统设计不合理以及管路系统运行后容易出现锈蚀、灰垢堵塞、泄露等问题。因此，在改进管路系统时要减少水路管阻力带来的损失，让气和液体的流动和分配均匀，要注意管路系统的密封性，防止泄露。⑤做好罗茨鼓风机的安装和维修工作 1.罗茨鼓风机动、静部件之间有合理间隙和转子的中心位置当间隙增大时，会增加高压侧流体向低压侧流体的泄露，会降低罗茨鼓风机的容积效率，因此，在保证罗茨鼓风机的安全运行下，罗茨鼓风机动、静之间的部件之间的间隙要尽量减小。2.保证叶片和流道的光滑流体的流动损失不仅受流道形状有关，叶片和流道的光滑程度也会影响流体的流动阻力损失。相关的实验证明，通过在泵体的内壁涂漆增加光滑度，很好的减少了轮盘摩擦阻力损失，可提高泵3%的工作效率；用打磨的方式将泵内以及叶轮的粗糙部位磨光后，提高了泵11%左右的工作效率。3.做好罗茨鼓风机流道型线的保持修复工作罗茨鼓风机在使用后流道常因灰垢、磨损和气蚀导致流道原有型线的改变，增加壁面的粗糙程度，这些都会削弱罗茨鼓风机的性能，降低工作效率。因此要对流道的型线及时的清理和修复。 通过以上电厂对罗茨风机的节能技术改造技术方案，我们得知，改造方案有多种多样，电厂要对自身的具体情况进行详细的分析和研究，用科学的计算方式得出节能最佳方案，才能收到的节能效果，从实际意义上提升电厂的效益。
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原标题：电厂罗茨鼓风机节能技术探讨
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
能源产业是是国民经济的重要组成部分，能源产业既促进了社会和经济的发展，也给人民的生活带来了极大的便利。当前，我国能源产业正面临严重的能源威胁和环境保护两方面的压力，火电厂主要通过能源的消耗转换电能，因此火电厂要提高经济效益、缓解能源压力的关键在于降低能耗、提高能源的使用率，节能减耗是电力行业今后发展的重心。所以，研究电厂罗茨鼓风机的节能技术，在降低能源的消耗以促进国家的可持续发展中具有重要的意义。
1 电厂罗茨鼓风机运行现状和技能潜力分析
当前我国电厂使用的罗茨风机不仅数量多，且种类也多，大量罗茨风机的使用造成了巨大的电量的损耗，有研究表明，每年罗茨风机消耗的电量约为全国发电量的6.1%，罗茨风机消耗的电能，很大程度的抬高了电厂的运营成本。我国电厂罗茨风机使用的型号也存在不少的问题，当前我国电厂中只有少量的罗茨风机采用气动给水泵，液力耦合器及双速电机，绝大多数的水罗茨风机都采用定速驱动，定速驱动的罗茨风机存在严重的能源损耗，不仅如此，当机组处于变负荷运行时，水罗茨风机的运行点容易偏离高效点，导致工作效率低下。 有资料显示：我国50MW以上机组锅炉风机运行效率低于70%的占一半以上，低于50%的占1/5左右。超过66%以上的使用罗茨风机的机器在运行时能耗严重，必须对其进行节能技术改造。大量能耗严重的罗茨风机的存在，意味着对罗茨风机的改造具有很大的节能潜力。
2 能耗严重原因分析
首先，科技投入。国家在相关技术的科研投入不足，有些科研结果未能及时的运用到企业的生产中；电厂生产工艺落后，导致线性误差大，过流表面粗糙。我国电厂罗茨鼓风机的模型采用木模整体铸造的工艺，然而中、高比转速离心式罗茨鼓风机的叶片较为扭曲，因此造型的起模难度大，造型存在较大的误差，最终导致罗茨鼓风机的实际效果严重低于实验效果，这也是导致罗茨风机造成严重能耗的原因之一。
其次，罗茨风机套用定型产品存在缺陷。当前我国大多中大型罗茨风机采用套用定型产品的方式。普型采用分档设计，中间的间隔大，一般只能套用相近型产品，这种情况下容易导致罗茨鼓风机在实际的运行中容易偏离最优的运行区，从而导致罗茨风机运行效率低，能耗高。在设计选型时，裕量过大，也导致罗茨风机在运行中容易偏离最优区。
3 节能改造方法
3.1 科学合理选型
有条件的企业可选用高效节能型罗茨风机，这是节能最基本的前提和措施。电厂企业要广泛的了解国内外罗茨鼓风机的性能，在选择时要对罗茨鼓风机的性能做全面的评价，选择最优型；合理选择原动机。罗茨风机的驱动和调节方式要根据具体情况选择；受原动机效率高低影响因素的影响，原动机要选择裕量为小的，才能让原动机符合长期保持在额定功率的范围内，才能提高机组整体的运行效率。罗茨风机的工作参数和裕量的选定要正确，要保证参数和裕量能够同属系统的最大需求和防止容量超过范围而影响运行效率。
3.2 改善调节方式
罗茨风机的调节要随着主机组的负荷变化而变化。如果罗茨风机的调节变化与主机组的负荷变化不符，会造成巨大的能源浪费，这也是浪费的主要根源。所有必须采用经济且有效的流量调节方式；罗茨鼓风机的调节方式要依据具体情况，要坚持安全和高效两个原则。在确定罗茨鼓风机满足工作需求的前提下，通过科学的分析手段得出投资费用、耗电费用和维护管理费用的最低方案，这个方案就是罗茨鼓风机最合适的调节方式。
3.3 对原有的高能耗罗茨风机加以改造
大量淘汰旧设备，更换节能新设备的方式会极大的提高电厂的运营成本，因此电厂要对原有罗茨鼓风机和调节装置加以改造。电厂可依据本厂的技术力量，对罗茨鼓风机的叶轮、蜗壳等流通部分加以改造或者对原动机进行变频改造；调节装置可以改为轴向导流器，不仅减少了投资费用，还能起好很好的节电效果；循环水泵定速，电机改为灵活性更强的双速电机运行，能够很好的节省电能。
3.4 完善高效率罗茨风机
首先罗茨鼓风机在设计工况及其附近运行时，具有较高的效率，罗茨风机的选型不当、机炉出力变化和管路阻力的变化会导致罗茨鼓风机的容量过大或过小，在这种情况下会导致高效的罗茨鼓风机变的不够高效。所以，要对高效的罗茨鼓风机采取适当必要的改造以提高其运行的效率；其次，改进管路系统。罗茨鼓风机的运行效率除了与自身的性能相关外，还与装置系统的流通性能有关。管路系统性能要符合罗茨鼓风机的性能。管路系统设计不合理以及管路系统运行后容易出现锈蚀、灰垢堵塞、泄露等问题。因此，在改进管路系统时要减少水路管阻力带来的损失，让气和液体的流动和分配均匀，要注意管路系统的密封性，防止泄露。
3.5 做好罗茨鼓风机的安装和维修工作
3.5.1罗茨鼓风机动、静部件之间有合理间隙和转子的中心位置
当间隙增大时，会增加高压侧流体向低压侧流体的泄露，会降低罗茨鼓风机的容积效率，因此，在保证罗茨鼓风机的安全运行下，罗茨鼓风机动、静之间的部件之间的间隙要尽量减小。
3.5.2保证叶片和流道的光滑
流体的流动损失不仅受流道形状有关，叶片和流道的光滑程度也会影响流体的流动阻力损失。相关的实验证明，通过在泵体的内壁涂漆增加光滑度，很好的减少了轮盘摩擦阻力损失，可提高泵3%的工作效率；用打磨的方式将泵内以及叶轮的粗糙部位磨光后，提高了泵11%左右的工作效率。
3.5.3做好罗茨鼓风机流道型线的保持修复工作
罗茨鼓风机在使用后流道常因灰垢、磨损和气蚀导致流道原有型线的改变，增加壁面的粗糙程度，这些都会削弱罗茨鼓风机的性能，降低工作效率。因此要对流道的型线及时的清理和修复。
4 结语
在电厂对罗茨风机的节能技术改造时，并不能仅仅局域与以上几种方法，电厂要对自身的具体情况进行详细的分析和研究，用科学的计算方式得出最优的节能改造方案，电厂才能收到最好的节能效果，从而提升电厂的效益。
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原标题：罗茨风机齿轮如何调整才是对的？
罗茨风机齿轮如何调整才是对的？
罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。
罗茨风机是容积式风机的一种，有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，由于每个叶轮都是采用渐开线，或是外摆线的包络线，每个叶轮的三个叶片是完全相同的，同时两个叶轮也是完全相同的，这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备，保证了两个叶轮在中间距不变情况下，不管两个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的极小间隙，从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动，由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小，从而使进气口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔，然后，每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮转动的过程中，被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把两个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就不断地从进气口输送到出气口，这就是罗茨风机的整个工作过程。
罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备事故。
三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。
齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这中情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。
齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。
低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。
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