罗茨鼓风机的安全运行及利用寿命，取决于正确的维护及调养，我们在使用罗茨风机的过程中，难免会出现一些故障，这时维修就自然十分的重要，那么接下来我们罗茨风机厂家，就来为大家介绍一些，比较常见的故障处理知识吧。
一、密封磨损问题处理
1.密封环与轴套同轴度误差大，解决方法更换磨损的零部件。2.轴弯曲或杂物进入密封环，解决方法清除杂物并且进行轴校正。3.转子振动太大或者轴承间隙过大，解决方法就是更换轴承清除变形影响。
二、风量不足问题
1.转子缝隙大 处理方法用工具调整间隙。2.密封漏气 处理方法更换密封装置。3.过滤器网眼堵塞 处理方法是更换或者清洗过滤器。
三、电机过载问题
1.润滑油不行，这里建议调换优质润滑油。2.油环不转或者转动过慢，这里建议进行修理或者更换。3.风机轴电机对中不良，这里建议重新对中。
以上就是我们罗茨风机厂家为您介绍的关于罗茨风机常见故障处理方法，希望我们的介绍能够对您有所帮助，如果您想要了解更多罗茨风机的知识，您可以浏览我们的网站，我们会为您提供更专业的服务。
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原标题：罗茨鼓风机使用说明书
一、产品简介
罗茨鼓风机是一种容积式的鼓风机，可做为吸气用的真空帮辅。由两个转子，以相反方向转动来达成压送或排除气体的效果。两只转子均固定于一组同步齿轮上，因此转动时，汽缸和转子间维持着相当微小的间隙，使其不互相接触，一般情形其间隙大约在十分之几毫米。因为彼此不相摩擦，故可以高速运转而获得大的风量或排气速度。
该产品广泛用于冶金、化工、轻工、建材、矿井、纺织、气力输送、污水处理、陶瓷业等各工业部门。
图1 罗茨鼓风机
二、产品特点
1、鼓风机叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，排出的气体不含油。
2、由于采用了三叶转轮及带螺旋线型的箱体，所以风机噪声振动很小。
3、叶轮和轴为整体结构，且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。
4、特殊叶片设计，压力高，风量大，噪音低，寿命长。
5、特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作简易。
6、样式种类齐全，库存多，交货迅速。
7、风叶径小，风量大，达到高风特性。
8、高速高效率，且结构非常紧凑。
三、工作原理
在机体内通过同步齿轮的作用，使两转子相对地呈反方向旋转，由于叶轮相互之间和叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，所以构成进气气腔相互。借助转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，达到鼓风作用。
图2 风机工作运转示意图
（1）A轮：进气即将关闭和排气将打开状态；B轮：打开状态。（2）A轮：已关闭和排气状态；B轮：打开状态。（3）A轮：打开状态；B轮:进气即将关闭和排气将开状态。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)进气温度不大于40℃
(2)气体中固体微粒含量不大于100mg/m2最大微粒应不大于装配间隙之半；
(3)轴承温温度不超过95℃；
(4)润滑油温度不超过65℃；
(5)不得超过标牌规定开压范围。
2、启动前的准备工作：
(1)检查各紧固件和定位销的安装质量；
(2)检查进、排气管和阀门等安装质量；
(3)检查机组的底座四周是否全部垫实，有地脚螺栓的是否紧固；
(4)向齿轮箱注入规定牌号的润滑油至油标位置驱动侧注入规定的润滑脂，并具有足够的量；
(5)全部打开鼓风机进、排气阀、盘动转子、注意倾听各部位有无不正常的杂声；
(6)有通水冷却要求的风机，水温不高于25℃。
3、风机空负载试运转：
(1)新安装或大修后的风机都应经过空载试运转；
(2)空负载运转是指在进气、排气阀完全打开的条件下投入运转；
(3)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声，轴承部位的径向振动不大于6.3mm/s；
(4)空负载运行30min左右，如情况正常，即可投入带负荷运转，如发现运行不正常，立即停机进行检查，排除后仍需作空负载运转。
4、正常负载持续运转：
(1)要求逐步缓慢地升压，带上负荷直到额定负荷，不允许一次调节至额定负荷；
(2)风机（正常工作中，严禁完全关闭造、排气门；也不准超负荷运行；
(3)由于风机特性，不允许将排气口气体长时间地直接回流调节，则必须采用冷却措施；
(4)鼓风机不应在满负荷情况下突然停车，以免损坏零部件。
5、维护与检修：
(1)检查各部位的紧固情及定位销是否有松动现象；
(2)经常检查机体有无漏油现象；
(3)注意润滑是否正常，注意润滑油脂量，经常倾听风机的运行是否有杂声，注意机组是否在规定的工况下运行；
(4)润滑油(脂)：润滑油为中负荷工业齿轮油(牌号220，运动粘度198～242mm2/s40℃，闪点≥200℃)；脂为黄油(合成锂基润滑脂针入度，滴点≥190℃)，运行200小时，换第一次要换油和脂，运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换，建议按三个月更换一次为宜；
(5)经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤科；
(6)鼓风机的过载，有时不是立即显示出来，所以要注意进、排气压力，轴承温度和电机电流的增加趋势来判断风机是否运行正常；
(7)拆装机器前，应对机器配给尺寸进行测量，作好记录，并在零部件上作好标记，以保证装配后维持原来配合要求；
(8)新机或大修后，油箱应加以清洗，并按使用步骤，投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油脂。
七、常见故障原因及排除方法
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原标题：罗茨鼓风机常见故障以及解决办法
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。今天小编总结一下罗茨鼓风机常见故障以及解决办法。
1、罗茨鼓风机温度过高
分析：①环境温度高；②风机工作压力过高；③油箱内的油太多、太稠、太脏；④过滤网或消声器堵塞或各闸阀未全开，系统阻力大；⑤叶轮磨损过度，间隙大；⑥运转速度太低，皮带打滑。解决：①降低环境温度；②检查管道系统，降低工作压力；③减少、更换润滑油，清除油箱内的脏物；④清洗过滤网或消声器，检查管道；⑤修复调整风机各部间隙；⑥加大转速，防止皮带打滑。
2、罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间有摩擦分析：①叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；②工作压力过高，造成叶轮变型；③轴承、齿轮磨损,造成侧隙大；④齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步。解决：①清除污物或杂质，并检查内件有无损坏；②降低工作压力；③更换轴承，调整齿轮间隙,若齿轮侧隙过大需更换；④ 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。
3、罗茨鼓风机风量不足分析：①进口过滤堵塞；②叶轮磨损，间隙增大得太多；③ 皮带打滑；④进口压力损失大；⑤ 管道泄漏。解决：①清除过滤器的灰尘和堵塞物；②修复调整风机各部间隙；③拉紧皮带并增加根数；④调整进口压力达到规定值；⑤检查并修复管道。
4、罗茨鼓风机电机超载 分析：①选择参数不合理，工作压力高，超过额定值；②进口过滤器堵塞，管道不匹配或出口管道障碍或堵塞；③振动过大；④供电系统电压过低；⑤各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）阻力大；解决：①正确选择参数，调整工作压力至额定值；②清洗过滤器，合理配管，清除堵塞物；③检查风机工作振动情况，④检查更改供电线路。⑤检查各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）
5、罗茨鼓风机漏油
分析：①密封磨损，造成轴端漏油；②油位太高；③润滑油型号不对；④风机振动严重，结合面松动；⑤墙板和油箱的通风口堵塞；⑥压力高于规定值。解决：①更换密封；②降低油位；③更换规定型号的润滑油；④检查振动情况，紧固结合面；⑤打开墙板下的通风口；⑥降低系统压力。
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一、罗茨风机调整间隙的方法
罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
1、±45°调整法
L41*49WD-1型罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4～0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2～0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3～0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08～0.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在±45°的位臵上（指叶轮压力角与水平线成±45°角度时）两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位臵，在这些位臵上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于±45°的位臵）。
风机正常运转过程中，伴随着磨损，±45°位臵上的间隙都会相
应地发生变化，其中±45°位臵上的间隙趋向减小，而-45°位臵上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7～8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位臵上的间隙适当调大些，一般调至-45°位臵的2倍（假设-45°时间隙为a，则+45°时为2a）。另一种的做法就是直接将-45°位臵上的间隙调至0.4～0.5mm或更小（-45°时的间隙对风量有一定的影响，间隙大则风量减小）。调好后，与原位臵错开，重新铰定位销孔。叶轮与左、右墙板之间的间隙，可通过增减313轴承端盖处的垫片来调整。叶轮与机壳之间的间隙以及同步齿轮之间的啮合间隙则是不可调的。检修中应做好测量记录，包括修前、修后以及新换零部件的相关数据。
2、风机主要部件检修
叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。
叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1～2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还
能节约一定的检修费用。
叶轮的材料为铸铁，工作线型为渐开线，其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏，主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45°位臵上的径向磨损及裂纹。这些损坏，一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的磨擦、撞击等异常噪声，且风量呈下降趋势。此时应立即停止运行，以阻止更大的破坏发生。若叶轮轻度磨损，在能满足生产所需的风量和压力时，可继续使用，磨损严重时则应更换，且须成对更换。
同步齿轮的损坏通常都是齿牙的过度磨损，造成啮合间隙超标，一般无法修复，必须更换。
3、其他关键点
该风机密封胀圈型号为φ100mm*φ92mm*2.5mm的标准件，弹性十足，装配时受空间窄小的限制，极难装配，耗时且易划伤手指。依据胀圈形状，可制该风机轴承型号为313和32613各两个，精度等级原为E级，但实际中采用D极轴承对延锦工机寿命、提高运转平稳性、减轻振动、降低噪声均有一定好处。轴承内圈与轴的配合在产品说明书中注明为H7/js5配合（间隙配合），实际使用中经常发生轴承跑内圈的事故，将其改为H7/k6配合（过渡配合），便可解决问题。
换轴承和密封胀圈时，需拆除与风机相连的管道设备，拆下左墙板，将风机解体至抬出主、从动转子为止。此前，应在关键零部件上作好记号和相对位臵标记，以保证原位装回。整机装配时，各零部件一定要装配到位，任何不该留有的间隙都将给满负荷运行带来隐患。
同时，在装配过程中切忌装过位，忌将相关零部件敲打变形。装配后一定要复核各工作间隙，出现偏差时必须加以调整。
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