罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨鼓风机最常见的故障。在运转过程中，如能听到明显的碰撞声，用手摸机壳能感到有轻微的震动时，应立即停车检查。
首先不要急于拆卸，应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮，有麻点。
然后可以拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间，用手或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，从而提高了罗茨鼓风机的运转率。
原标题：罗茨鼓风机常见故障以及解决办法
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。今天小编总结一下罗茨鼓风机常见故障以及解决办法。
1、罗茨鼓风机温度过高
分析：①环境温度高；②风机工作压力过高；③油箱内的油太多、太稠、太脏；④过滤网或消声器堵塞或各闸阀未全开，系统阻力大；⑤叶轮磨损过度，间隙大；⑥运转速度太低，皮带打滑。解决：①降低环境温度；②检查管道系统，降低工作压力；③减少、更换润滑油，清除油箱内的脏物；④清洗过滤网或消声器，检查管道；⑤修复调整风机各部间隙；⑥加大转速，防止皮带打滑。
2、罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间有摩擦分析：①叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；②工作压力过高，造成叶轮变型；③轴承、齿轮磨损,造成侧隙大；④齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步。解决：①清除污物或杂质，并检查内件有无损坏；②降低工作压力；③更换轴承，调整齿轮间隙,若齿轮侧隙过大需更换；④ 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。
3、罗茨鼓风机风量不足分析：①进口过滤堵塞；②叶轮磨损，间隙增大得太多；③ 皮带打滑；④进口压力损失大；⑤ 管道泄漏。解决：①清除过滤器的灰尘和堵塞物；②修复调整风机各部间隙；③拉紧皮带并增加根数；④调整进口压力达到规定值；⑤检查并修复管道。
4、罗茨鼓风机电机超载 分析：①选择参数不合理，工作压力高，超过额定值；②进口过滤器堵塞，管道不匹配或出口管道障碍或堵塞；③振动过大；④供电系统电压过低；⑤各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）阻力大；解决：①正确选择参数，调整工作压力至额定值；②清洗过滤器，合理配管，清除堵塞物；③检查风机工作振动情况，④检查更改供电线路。⑤检查各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）
5、罗茨鼓风机漏油
分析：①密封磨损，造成轴端漏油；②油位太高；③润滑油型号不对；④风机振动严重，结合面松动；⑤墙板和油箱的通风口堵塞；⑥压力高于规定值。解决：①更换密封；②降低油位；③更换规定型号的润滑油；④检查振动情况，紧固结合面；⑤打开墙板下的通风口；⑥降低系统压力。
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今天给大家说一下，罗茨鼓风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：
1、润滑油加注时机
添加润滑油时，要在罗茨风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。
2、润滑油的加注量
加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。
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3、更换时间
新的罗茨鼓风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。
4、润滑油牌号
关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》
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1、内部传动方式
在鼓风机内部，主、从动转子靠一对齿轮作同步传动。齿轮有两种设置方式，从通报扭矩的角度看，方式（a）比较好。从安装维修的角度看，方式（b)不需要拆卸联轴器(或皮带轮），就可对齿轮举行拆装和调整，因此应用很广。
转子旋转偏向不宜随便改变，否则两叶轮间的间隙将发生变化。为防止反转，可以在一个转子上安装逆止器。逆止器内有一列特殊滚珠，当转子沿划定偏向旋转时，轴与滚珠可作自由滑动；当转子有反向旋转的趋势时，滚珠立即将轴卡住，使之不能转动。
2、外部传动方式
(1)传动方式
鼓风机一样平常以电机为原动机。鼓风机与电机之间，通常接纳联轴器或者三角皮带举行联接与传动，称为直联传动或带联传动。其中，带联传动又分为直接悬挂和带中心支架两种型式。此外，也可接纳齿轮减速器和液力偶合器举行传动。
(2)盘车装置
盘车装置也可算作一种传动装置。此时鼓风机为双轴伸结构，主轴与主电机联接，副轴通过离合器、齿轮减速器与小电机联接。生产时代，由主电机驱动鼓风机负载运行，离合器断开，小电机住手运转；停产时代，断开主电机的电源，合上离合器，由小电机动员鼓风机作空载运行(转速通常为20r/min左右）。
—般，运送粘性介质时鼓风机不宜长时间停车。以焦炉煤气为例，当煤气中煤焦油的含量较髙时，若是鼓风机停车时间较长，就会有煤焦油沉积在叶轮头部空腔,使转子的平衡精度降低;沉积在叶轮与机壳间隙之中，严重时凝固结板，给鼓风机的重新起动造成难题。接纳这种盘车装置，可以改善鼓风机的停车状态。
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