罗茨风机是一种用于压缩和输送气体的机械，从能量观点来看，它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。先上视频，罗茨风机工作原理动画
风机分类：
按气流运动方向分类：
离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩，主要沿径向流动。
轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道，由于叶片与气体相互作用，气体被压缩后近似在园柱型表面上沿轴线方向流动。
混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。
横流式风机—气体横贯旋转叶道，而受到叶片作用升高压力。
按生产压力的高低分类(以绝对压力计算)：
通风机—排气压力低于Pa；
鼓风机—排气压力在Pa~Pa之间；
压缩机—排气压力高于Pa以上；
压力
离心通风机的压力指升压（相对于大气的压力）,即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压（等于风机出口与进口总压之差）,其单位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。
转速
风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。
功率
驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用Kw。
风机常用参数、技术要求
一般通、引风机：全压P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（当地大气压）、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=…℃(常温可不写)、电动机型号…….等。
高温风机及其它特殊风机：
全压P=…Pa、流量Q=…m3/h、进口气体密度Kg/m3、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=…..℃、瞬时最高温度T=…℃、进口气体密度□Kg/m3、当地大气压(或当地海拨高度)、含尘浓度、风机调节门、电动机型号、进出口膨胀节、整体底座、液力偶合器(或变频器、液体电阻启动器)、稀油站、慢转装置、执行器、启动柜、控制柜….等。
海拨高度换算当地大气压
(760mmHg)－(海拨高度÷12.75)=当地大气压(mmHg)
注：海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa；
1mmHg=13.5951mmH2O；
760mmHg=10332.3117mmH2O
风机流量0～1000m海拨高度时可不修正；
1000～1500M海拨高度时加2%的流量；
1500～2500M海拨高度时加3%的流量；
2500M以上海拨高度时加5%的流量。
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关于罗茨鼓风机的压力，首先我们需要弄明白3个事情：
1、罗茨鼓风机自身并不产生压力，而是克服压力运行；
2、罗茨风机的选型压力是固定的，不会随着前方管道的压力而变化；
3、罗茨风机的压力表体现的是前方管道的压力，并非罗茨风机的产生的压力；
罗茨鼓风机选型时，需要考虑到压力问题，此时选型时，是选择能够克服工况压力的风机的型号，所以，水池深度、弯头数量，都会考虑进去，综合考虑之后，计算出来的压力，就是风机的选型压力，选好压力的风机，能够克服压力的阈值是固定的。
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给大家举一个例子：
我们在污水处理中，水池深度和弯头等考虑进去之后，得出的压力是58.8kpa，此时我们选型时，在保证风量足够的情况下，选择能够克服58.8kpa型号的罗茨鼓风机。
当我们把罗茨鼓风机安装好之后，罗茨鼓风机的压力阈值是58.8kpa，这个值是不变的，通过压力表我们发现压力低于58.8kpa，假如是50kpa，说明前方管道并没有我们计算的压力（58.8kpa）高，在工况正常运行的情况下，我们可以不用进行调整，想提升压力表的表值，我们只需要增大前方管道的压力就可以了。
这样给大家来说，大家应该更清楚了，很多朋友对罗茨风机的压力，一直弄不明白，容积式回转风机自身并不产生压力，而是克服前方管道压力进行输送气体。
锦工风机专业生产罗茨鼓风机，如果您有此方面的采购定制问题，可以联系我们的全国免费客服热线
：罗茨鼓风机
1.气体的静压
气体给予与气体方向平行的物体表面的压力P st.
2.
气体的动压
将气体因具有流动速度C(m/s)而具有的能量无损失地转换为压力时的压力升.
Pd=ρ*C*C/2
ρ—气流的密度, kg/m^3
3.
气体的全压P
在同一位置上气体的静压与动压之和.
P=P st +P d
4.
通风机全压P
通风机全压是指通风机出口与进口截面上的气体全压之差．
总压或者说全压，是动压与静压之和。动压，就是指流体经叶片后所获得的动能，是速度能头。在叶轮上说的静压和和平常说的流体由重力产生的静压意义不同。这里的静压是由于叶片对流体产生的叶片后与叶片前的压力差。与叶片的速度有关。还与叶片进出口管道的几何尺寸有关，可以理解为断面的变化而引起的压力能的变化。当然，对于静压与动压的所占全压的比例，还与叶片的型式有关。
常说风机的静压按理说应该是指总压。但在实际考虑上，一般都会想到是静压。因为这部分获得的压力差能头是最有利的，而尽量避免由速度能转化为压力能。
罗茨鼓风机厂，罗茨鼓风机
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总压或者说全压,是动压与静压之和.动压,就是指流体经叶片后所获得的动能,是速度能头.在叶轮上说的静压和和平常说的流体由重力产生的静压意义不同.这里的静压是由于叶片对流体产生的叶片后与叶片前的压力差.与叶片的速度有关.还与叶片进出口管道的几何尺寸有关,可以理解为断面的变化而引起的压力能的变化.当然,对于静压与动压的所占全压的比例,还与叶片的型式有关.
常说风机的静压按理说应该是指总压.但在实际考虑上,一般都会想到是静压.因为这部分获得的压力差能头是最有利的,而尽量避免由速度能转化为压力能.
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