附罗茨风机维修组装视频教程
什么是罗茨鼓风机?
（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。
（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。
（4）轴承温度最高不超过85℃。
（5）润滑油温度最高不超过65℃。
（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。
（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
（4）检查风机和电机的 风机主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。
（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。
（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。
（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。
（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。
（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。
1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。
3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。
4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。
5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。
（2）鼓风机正常带负荷运转
1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。
2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷 。
3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。
4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。
5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。
6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
（3）停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。
应加至油标中心线的二分之一。
（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。
（3）打开风机的放空阀和出口阀。
（4）开启风机。
（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。
（2）关闭出口阀。
（3）关闭电源。
（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。
（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。
（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。
（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。
（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。
（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。
（9）故障和排除
由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除，详见“鼓风机故障及排除方法”一节。
风量不足
1、叶轮与机体因磨损而引起间隙增大2、配合间隙有所变动3、系统有泄漏1、更换磨损零件2、按要求调整3、检查后排除
电动机过载1、系统压力变化a、进口过滤网堵塞，或其他原因造成阻力增高，形成负压。b、出口系统压力增大1.a检查后排除1.b检查后排除
2、另部件不正常引起a、静动件发生摩擦b、齿轮损坏c、轴承损坏2.a调整间隙2.b更换2.c更换
温度过高1、机体a、由于压比值P出/P进增大b、由于进口气体温度增高c、静动体发生摩擦1.a检查后排除1.b检查后排除1.c调整间隙
2、轴承a、轴承损坏b、润滑油不足或过多c、润滑油油温过高或油质欠佳2.a更换2.b调整油量2.c见第3条润滑油所述
3、润滑油a、冷却水断路或水量不足b、齿轮吻合不正常或损坏c、轴承损坏d、油质欠佳3.a检查后排除或调节3.b检查后调整或更换3.c更换3.d更换
叶轮与叶轮之间发生摩擦1、齿轮圈与齿轮壳紧固件松动发生位移δ1超值2、齿面磨损，因而齿隙增大、导致叶轮之间间隙变化3、齿轮与叶轮键松动4、主从动轴弯曲超限5、体内混入杂质，或由于介质形成结块6、滚动轴承磨损，游隙增大7、超额定压力运行1、调整间隙后定位并紧固2、磨损很大应予更换，若磨损不大按4、3、2、a条款调整之3、更换键4、校直或换油5、清除杂质或结块6、更换轴承7、检查超压原因后排除
叶轮与机壳径向发生摩擦1、间隙δ2超差2、滚动轴承磨损，游隙增大3、主从动轴弯曲超限4、超额定压力运行1、按4、3、2、bδ2调整方法调整2、更换轴承3、校直或更换轴4、检查超压原因后排除
叶轮与墙板之间发生摩擦1、δ3δ4间隙超充许值2、叶轮与墙板端面附粘杂质或介质结块3、滚动轴承磨损，游隙增大1、按4、3、2、cδ2和δ4调整方法调整2、清除杂质或结块3、更换轴承
振动超限1、转子平衡精度低2、转子平衡被破坏3、轴承磨损或损坏4、齿轮损坏5、地脚螺栓或其他紧固件松动1、按G6.3级要求校正2、检查后排除3、更换4、更换5、检查后紧固
齿轮损坏1、超负荷运行或承受不正常的冲击2、润滑油量过少或油质不佳3、齿轮磨损其侧隙超过叶轮之间间隙1/3时1、更换2、更换3、更换
轴承损坏1、润滑油质量不佳或供油不足2、由于气体密封失效致使与腐蚀性气体接触，短时间内造成轴承损坏3长期超负荷运行4、超过额定的使用期限1、更换2、更换轴承修复气体密封3、更换4、更换
风机主动轴轴端漏油1、风机主动轴与电机轴的同轴度超差引起轴套磨损加快，油封提前失效2、油封失效3、轴套磨损1、检查后调整的充许范围内2、更换3、更换。
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