本来鼓风机就会转来?会?转啊。空调制冷够?自然就?转?，制冷?够?自然就转咯。
你确定?鼓风机还?发动机风扇？
如果源?发动机风扇就另当别论?。
如果?汽车鼓风机基本?就?我前面说?情况，主要?要看你鼓风机转?转对你?空调制冷效果进行定论?。百
鼓风机?主要功能就?把空调?冷风、暖水箱?热气送入车内。
假设你?空调制冷没有效果，且鼓风机时转时?转?情度况?，那你就需要检查空调制冷剂?否用完?。
假设你?空调制冷有效果且效果?错，而鼓风机时转时?问转?情况?，那我告诉你没有问题，你还担心?话就去4S店确诊?吧。
假设你?空调制冷没有效果，且鼓风机?转?情况?，那你就检查答?继电器、保险丝?否，其次再去4S店去进行检查维修。
问
我的帕萨特领驭自动空调正常开启高压管结霜，低压管不凉，把鼓风机拆下不断电也就是拆下鼓风机同时也让它转着，这时高压管温热低压管冰手正常，请问是哪里坏了
解决方案：您好，根据您描述的这…
#鼓风机
#空调
#帕萨特1年前问
帕萨特B5鼓风机不工作，雨刮不工作，转向不工作，一会好一会坏
你好，我是汽车大师金…
#雨刮
#鼓风机
#帕萨特1年前问
03款大众帕萨特鼓风机不转了，换了一个新的也不转是怎么回事啊？
解决方案：解决方案：首先对鼓风…
#鼓风机
#帕萨特1年前问
12年大众帕萨特1.8T，有时候天热的时候开空调，行驶一段时间空调里面就结冰不出风，电脑检测无故障码，鼓风机出风，关闭空调过一会再开又有了，是不是通病这车
解决方案：温度传感器给电脑的一…
#鼓风机
#电脑
#空调
#帕萨特11月前问
大众新帕萨特2020款车子启动后空调一切正常，过一会没有规律性的断风，但是空调面板灯全部显示，除了风的灯没有，重启车辆一切又正常，已经换了空调控制面板，和鼓风机，问题依然存在，请教有没有师傅可以解答或者有碰过此类问题，如能解决必有重谢
解决方案：空调压缩机出现故障，…
#鼓风机
#空调
#帕萨特10月前 问
13款帕萨特鼓风机不工作
解决方案：您好:根据故障现象，…
#鼓风机
#帕萨特9月前问
2020款大众帕萨特开车停了以后，再次开车的时候空调没有反应，地方修理工检查空调鼓风机不转，鼓风机哪里插头插锦工风机就没得电，取了鼓风机一会才有电，但是再次插鼓风机还是不转！
解决方案：您好，根据您描述的情…
#鼓风机
#空调
#帕萨特8月前问
05年帕萨特，空调电子扇长转，打开点火开关高速转，但打开鼓风机变成低速转，着车后不管热风冷风档AC灯常亮，关闭鼓风机AC灯熄灭，风扇高速转
解决方案：你好，更换空调压力开…
#风扇
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#电子扇
#空调
#帕萨特7月前问
01款帕萨特1.8t雨刮鼓风机转向灯不工作哪里问题
解决方案：你好，没有雨刮，没有…
#转向灯
#鼓风机
#雨刮
#帕萨特6月前问
大众途观 开暖风一边热一边凉，防冻液正常，鼓风机正常，水温正常，暖风水箱驾驶舱里面两根管子都是热的，是什么原因呢！
解决方案：你好师傅！根据你车辆…
#水箱
#水温
#鼓风机
#防冻液
#暖风
#途观3月前
故障现象
VIN：LBVFR1907BS××××××。
车型：F18，配置N52发动机。
行驶里程：km。
用户反映打开空调，出风口不出风，此故障时有时无，近期比较频繁了。
故障诊断
接到车后，对用户反映的故障进行验证，故障如用户所述。在空调控制面板上无论鼓风机速度如何调节，出风口没有风吹出，听鼓风机无旋转声音。使用宝马原厂故障诊断仪，在部件控制功能里激活鼓风机，鼓风机依然不转。
鼓风机不转的故障原因有 ：
①鼓风机损坏 ；
②鼓风机控制模块损坏 ；
③自动恒温空调（IHKA）控制模块损坏 ；
④鼓风机控制模块的电源或搭铁故障 ；
⑤线路故障。
首先使用诊断仪读取自动恒温空调（IHKA）控制模块的故障码，故障码内容为“ 风扇输出级（鼓风机控制模块）：识别到负载电路断路”（如图 1 所示）。
根据故障码的内容，要检测鼓风机电机是否断路。在发动机舱右侧，拆下鼓风机总成。从鼓风机控制模块上拔下鼓风机电机的插头，测量鼓风机电机电阻，电阻为 0.5Ω，正常。给鼓风机电机直接通电，鼓风机电机能正常转动，说明鼓风机电机无故障。
鼓风机电机（M26）的控制原理：
自动恒温空调（IHKA）控制模块通过 LIN 总线向鼓风机控制模块（N2）发出鼓风机运转速度的信号，鼓风机控制模块接收到信号后，控制鼓风机电机的搭铁占空比，改变鼓风机电机的平均工作电压，从而控制鼓风机电机转速（如图 2 所示）。
根据鼓风机电机的工作原理，结合电路图（如图 3 所示），测量鼓风机控制模块的电源和搭铁正常（如图4 所示），LIN 线电压为 0V，不正常。
插好鼓风机控制模块插头，测量 LIN 线的电压为 11.6V，用示波器测量波形，发现信号为固定电压，无波形，不正常。测量自动恒温空调（IHKA）控制模块处的 LIN 线有波形（如图 5 所示）。
测量从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块的 LIN 线之间的电阻无穷大，说明线路断路。从自动恒温空调（IHKA）控制模块到鼓风机控制模块 LIN 线直接跨接电线，鼓风机运转正常。
按电路图检查，在鼓风机总成处有插头（如图 6 所示），检查此插头，发现插头有点松，处理好插头后，鼓风机运转正常，故障码也可以清除了。
用户把车接走后，不久又返厂，鼓风机又不转了。这是为什么？
检测故障码依旧，怀疑鼓风机电机断路，拆下鼓风机后测量电机电阻正常，插上插头后，鼓风机电机正常运转，故障码也能清除。
反复试验，当鼓风机低速运转时，出现了不转现象，测量鼓风机电机的负极线，发现无电压，说明鼓风机电机断路，无电流通过（如图 7 所示）。
测量鼓风机电机电阻值，为无穷大。拆检鼓风机电机，发现炭刷磨损已达到了极限。
故障排除
更换鼓风机电机后，故障排除。
故障总结
此车故障原因为鼓风机电机的炭刷磨损过短，造成偶尔接触不良，当炭刷与换向器接触不上时，鼓风机不转，接触上时就转动。第一次检修鼓风机不转时，因为拆卸鼓风机的震动，使炭刷可以接触上，误判鼓风机正常。而拆卸也造成了LIN线的接触不良。
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汽车鼓风机不转的故障、汽车鼓风机不转会有几种原因
问提问者：网友 | 时间：2020-11-20 19:59:36
最佳回答
回答者：网友 | 时间：2020-11-20 19:59:36
会有两种原因：
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
扩展资料
如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。
电容使用标准：30w～40w鼓风机电容通常在1uf～1.5uf之间；80w～120w鼓风机电容常在2uf～3uf之间。若换上新电容后，鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为鼓风机内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能排除故障。
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