V带传动的优点是：中心距变化范围大，因此适应性强，可随着风机的安装地点进行调整，结构简单，制造简单，传统平稳，能缓冲，而且当风机轴超过负荷或出现故障不能运转时，V带能打滑，起到过载安全保护的作用。
V带传动的缺点是：传动比不能严格保证，带传动效率比联轴器传动低，外廓尺寸大，V带的使用寿命短。V带传动采用梯形刨面的带，安装在带轮的槽中，V带的顶面在轮面以下，地面不和槽的地面接触，依着V带的两侧面压紧在轮槽的两斜面上产生摩擦力而传递转矩。当传递较大的动力时，可同时采用几根V带传动。
V带效率比平带低-V带因为有40度契角及相应的凹槽轮缘产生的增压作用，以此补偿摩擦力极限值，因此包角可以减小，从而加速带疲劳损伤，寿命降低，且价格比平带贵. 摩擦力极限值决定包角大小与材料，拉紧力。包角大小与中心距，主从轮的直径差（及传动比）相关，而疲劳破坏（在不打滑情况下）与中心距，带根数，转速相关。
所以有以下结论：
包角过大：中心距大，结构不紧凑，带过长会引起带振动。过小：会减小摩擦力极限值，从而降低承载能力，减小中心距会引起带的应力循环次数增加，从而更易产生疲劳破坏。
张紧力过大：对轴产生应力大，从而降低了轴的寿命与强度，过小，摩擦力极限值不足，导致工作能力下降（严重时打滑）
相对滑动根本原因：有摩擦力且呈环形分布从而导致紧松边，致使相对滑动，而接触面有一定粗糙度，产生较大摩擦。从而有了，发热，磨损，效率，寿命降低的说法。
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